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　　安全一直是汽车最重要的话题之一，随着春节的临近，不少人都准备开车回家过年，在寒冷的冬天，低温以及冰雪等复杂的路况对车辆的安全系统更是一个严峻的考验。对车主来说，一家人的安全需要有全面的主动与被动安全作为保障。

　　传统安全观念主要以“被动安全”作为衡量车辆安全品质的标准，车身刚性、气囊多少成为消费者关注的焦点;事实上，“被动安全”是在事故发生时为驾乘者所做最大程度的保障，理想的安全保障却是最大限度地避免事故的发生，因此主动安全同样是车辆安全是否到位和全面的重要因素。尤其是在冬季复杂的路况中，全面的主动安全配置能够帮助驾驶者尽早发现路面上的危险因素，同时最大限度地排除与避免危险的发生。作为欧系中高级车的代表作，斯柯达昊锐全面的主动安全与被动安全为众多消费者打造了一个移动安全堡垒，很多昊锐车主不仅摆脱了危险，更在危险来临时保障了他们的生命安全。

　　全面主动安全配置让车主远离危险

　　完善的主动安全能够帮助驾驶者提早发现危险，并在最大限度上避免危险的发生，例如昊锐配备的最新版本ESP电子稳定系统包含ABS、MSR、ASR、EDS、HBA、DSR和RBS等多种模块系统，能够通过对车辆运行轨迹和四轮附着力的实时侦测，在发现昊锐运行轨迹出现偏差或者某个轮胎发生打滑时，精确并迅速的调整制动，尤其是在冰雪路面或者高速行驶中遇到水洼等路面状况突然反生紧急情况时，能够最大限度的协助驾驶者将车辆稳定在正常的行驶轨迹中，防止车辆侧滑发生意外事故。

　　来自山东的车主颜先生就对此深有体会：“昊锐的ESP电子稳定系统非常的实用，在危机关头救了我们一家人的命。去年春节我带家人回老家探亲，在高速路上过桥的时候前面有辆车遇到了冰面，打方向太急，发生侧滑横在了马路中间，当时我们这辆车的车速在110公里/小时，如果踩刹车肯定是来不急了，而且车速那么快急刹再打方向避让的话车辆很容易侧翻，我就只能硬着头皮从边上冲过去，过那段冰面的时候感觉车尾有点发飘，我脑袋一下就大了，但昊锐的ESP及时介入，迅速稳定住了车身，让我们平安的通过了那段路。后来跟朋友说起这段经历我还心有余悸，但昊锐的主动安全配置真的是相当的可靠，ESP有ABS、MSR、ASR、EDS、HBA、DSR和RBS等多种模块系统，有了这么多先进的主动安全配置，再加上昊锐完善的被动安全，开这样的车真的让人很放心。”

　　另一位来自北京的郭先生对昊锐出色的主动安全配置同样有着深刻体会：“昊锐在主动安全上的配置非常的全面和实用，不仅底盘扎实、操控出色，而且EPS电子助力在低速时灵活到位，高速时稳健踏实，前后轮16寸大型盘式制动器制动力强劲，再加上ABS、EBD等电子刹车辅助系统的配合，不仅刹车距离短，而且对车辆的控制很到位。有次我在过路口的时候突然冲出来一辆自行车，当时车速都将近80公里/小时了，踩死了刹车，昊锐在最后一刻离自行车只有几厘米的位置稳稳当当的停下来了，当时吓的一身冷汗，要不是昊锐的主动安全配置到位，还真不敢去想会发生什么。”