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  常州宝尊BMW 5系 儒雅骑士 2月出发

2012-02-17 16:48 出处:pcauto 作者: 姚栋柱 责任编辑: changzhou01

  [太平洋汽车网 常州行情]小编近日从常州宝尊获悉,目前针对展厅全新BMW 5系现车推出了重大特惠政策:即日起,每天前三个定车的客户均可享受在原先优惠基础上再次让利5000元。

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制表:太平洋汽车网 2012-02-17 

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  全新BMW 5系走的是儒雅路线,修长的车身也更接近旗舰车型7系,恰如其分地体现出高档形象。由于底盘借用了7系的技术,国产版更在海外版基础上进行加长,新5系的长度已突破5米大关,轴距更达到夸张的3108毫米,比奔驰E级长轴距版还略胜一筹,令后排乘客拥有超乎想象的活动空间。

  5系三幅式多功能方向盘,配有定速巡航,尺寸比3系大了一圈,但握起来感觉依然舒适,防滑处理大大增加手上容易出汗的驾驶员的安全性。最高配置的535Li还在方向盘上配备了换挡拨片,这样有大大加强了整车的运动型,虽然5系的动力非同小可,但毕竟当你要进行一番角逐的时候,还要等变速箱一级一级提速,不如亲自上阵来得痛快。

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  如果不需要由专业司机驾驶,其实5系比7系更适合作为兼顾公私用途的理想座驾。尽管它没有可调式空气悬架,底盘对路面震动的过滤依然很到位,轻巧的方向盘和积极的油门响应也很少让人对这个长度超过5米、宽度接近1.9米的大家伙产生心理压力。

  此外,与730Li完全一样的3.0升直列6缸发动机也让人觉得物有所值。它在起步瞬间给人的感觉很柔和,可一旦转速超过2500转/分便暴露出跃跃欲试的活力本性。不过在拥堵路况下,这台业内最高规格的8速自动变速器并不像奔驰E级那么平顺。此外,颠覆传统的电子变速杆虽然只需轻触操作,但在熟悉之前,从D挡推到N挡时却会经常错挂入倒挡。

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  宝马在我们面前有着如何的表现已经不用再多说了,在力争在注重操控性的同时,也把舒适性融入其中,但毕竟宝马的侧重点在其出色的操控性上,所以悬挂就现在来看,依然还是有一些硬的,这可能就是鱼与熊掌不可兼得的道理所在,宝马在我们面前已走到了第6代,就其科技感以及操控性来说,是有目共睹的。

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【责任编辑 姚栋柱报道】
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