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  新奥拓全民秒杀全民抢购进行中

2012-02-16 17:03 出处:pcauto 作者: 姚栋柱 责任编辑: changzhou01

  [太平洋汽车网 常州行情]一直没有任何优惠新奥拓将迎来首次大型秒杀促销活动。近日小编从联创铃木4S店了解到,今日起推出限时促销政策,2月18-19日,奥拓全系享受现金优惠,另赠送装潢大礼包,限时抢购中,赶快行动吧!感兴趣的朋友可到店内详询,以下是本站采集到的具体价格及优惠信息(此行情以采集当天为准):    

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4.49万

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4.99万

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奥拓 2009款 1.0 AT 豪华型

5.89万

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制表:太平洋汽车网 2012-02-16 

pcauto

  活动时间:2012年2月18-19日

  活动地点:联创铃木4S店

  品质典范 铸就微轿节能先锋

  作为汽车最核心的技术装备之一,发动机的先进与否直接关系到一款车的动力、油耗、排放等核心指标,决定着一款车的性能和品质,K10B正是以自身的卓越性能成就了新奥拓的经典品质。

pcauto

  低速大扭矩 调校领先

  在动力方面,低速大扭矩是K10B发动机的一大亮点,K10B发动机针对微型车主要在城市中低速使用的情况,着重开发低转速区间能够输出更大扭矩,新奥拓2500 rpm时就可以达到92N/m的峰值扭矩,而且可以持续到3500rpm,扭矩输出平台十分宽广,如此完美的调校功力在整个汽车行业可以说是最高水平,动力收放自如,提速得心应手。微型车大部分时间行驶在城市道路,经常多发拥挤路况,频繁的起步、刹车、停车、超车,只有在低转速输出高扭矩的情况下才能让车辆的发动机处于低能耗的状态,并且让驾驶者体会到车辆充沛的动力和绝佳的操控感受。市面上许多车型的发动机都要在3500转,甚至是4600转才爆发出最大扭矩,因此在节油经济性上就大不如奥拓。

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  全铝材质、品质领先

  新奥拓K10B发动机采用的全铝合金材质、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量等,都是当今较为领先的发动机技术,具备高功率、高扭矩、低排放、低振动的优点,对燃油的利用率极高。

  行业最强、设计领先

  整车设计的优势,给予了新奥拓接近跑车级的风阻系数,它的整车最小风阻系数仅为0.3,在轿车领域内首屈一指,让新奥拓的节能表现一直处于国际领先水平。

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【责任编辑 姚栋柱报道】
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