C-NCAP五星+ 安全凯美瑞 全系直降2.5万

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　　近日，中国新车安全评价规程(C-NCAP)2012年第一批测试车型的评价结果公布。新(第七代)凯美瑞，经过安全碰撞3项试验，成为参与本次测评的10款车型中惟一夺得C-NCAP安全最高评价“五星+”的汽车。

　　中美测试均拔头筹

　　参与本次C-NCAP碰撞测评的包括广汽丰田新凯美瑞、上海大众帕萨特、上海通用雪佛兰爱唯欧、东风悦达起亚K2等10款车型。在正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞以及可变形移动壁障侧面碰撞等3项试验中，新凯美瑞均有出色表现，再加上将3分附加项目完全拿下，新凯美瑞以50.3 总分获得安全最高评价“五星+”，这个成绩对上一代凯美瑞所创下的48.8分实现了超越。

　　在此次C-NCAP碰撞之前，美国国家公路交通安全局(NHTSA)也公布了2012年车型的第一批评级结果，丰田凯美瑞与雪佛兰科迈罗、凯迪拉克CTS均参加了该评级测试。2012款凯美瑞总体评分为五颗星的成绩：它在侧面碰撞测试中获得了5星评级，在正面碰撞以及翻滚测试中获得4星评级。

　　GOA车身树立安全车身新理念

　　广汽丰田方面介绍，新凯美瑞能够拿下唯一的五星+成绩，最重要的是它配备了GOA车身。据了解，GOA车身是丰田为实现“交通事故零伤亡”、根据世界多数国家的安全基准独立研究开发出的车身专利设计技术，包括高效吸收动能车身、高强度的座舱及合适的乘员约束系统等专利技术。

　　此外，新凯美瑞还采用了百分之百的高强度钢板，强化B柱和前防撞梁等重点部位，优化处理底盘的横梁、纵梁、坐椅支架等部位，使得车身稳定性和安全性能大幅提升。同时将碰撞钢梁的位置提高，从而在最大程度上缓解碰撞时产生的伤害。

　　全面呵护更安心

　　PSC+ACC预碰撞系统+主动巡航系统

　　在第七代凯美瑞高端车型上率先搭载。该系统能自动判断前方障碍物的位置、速度和运行轨迹，计算出发生碰撞的可能性，然后发出警报，预先收紧安全带、启动刹车降低车速，最大限度降低碰撞造成的损伤。

　　BSM盲区监控系统

　　国内同级车率先导入。当达到一定速度条件时，BSM将用准毫米波雷达实时监测相邻车道的车辆。当您在变换车道时，系统能侦测到位于相邻车道盲区的车辆，通过外后视镜上的警告灯，提示驾驶人员安全应对

　　科技创立安全新标杆

　　新凯美瑞高配车型还装备了10个空气囊、前中间座位三点式预警安全带、概念乘椅、ISOFIX标准儿童坐椅固定装置等安全装备。当司机在驾驶途中突发事故或疾病等情况下，搭载G-Book智能副驾系统的车型还能提供紧急救援服务。

　　随着家用汽车的快速普及，车辆安全性已成为消费者选购车辆时最重要的考虑因素。如何才能选购到一辆安全性能出众的车型，更是成为消费者关注的焦点。作为国内为数不多的一款获得“五星+”车型，全新第七代凯美瑞将凭借其卓越的安全性能，在众多车型中力拔头筹，受到消费者的青睐。

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