生于赛道 深藏不漏—全新BMW M5雷霆上市
[太平洋汽车网 常州车市]完善的设计，一定不乏美感而美感不仅仅是表面、颜色、漆饰或材料的问题，同时也表现为空气动力学设计和其他技术特性。BMW M的设计师和工程师们深知形式与功能密不可分，因此始终致力于研究将两者结合到一件壮观艺术品中的解决方案。
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全新BMW M5结合经典优雅与出色性能，遵从了车辆设计的最高标准。强劲跑车的醒目特性完美融合在轿车的流线型轮廓中，将跑车与轿车合二为一，并通过气质和低调的特性加以展现。高级蒙特卡罗蓝M车型金属漆彰显了车辆的赛车背景，逐渐变细的模制前端可毫不费力地克服空气阻力。高性能变速箱和复合盘式制动系统通过进气口进行冷却。暴露在外的车轮护罩环绕在选择装备的20英寸M铝合金车轮之上。弯曲的M外部后视镜可以改变风的方向。双侧4排气管为M车型添加了具有运动风格的点睛之笔，M后扰流板和扩散板则为此提供了强有力的支持。
复杂的M高性能底盘进行了彻底地重新开发，并在BMW M车型的严酷试验场--纽伯格林北环赛道上通过了最为严苛的M汽车试验及精确校准，所以确保了车辆最大动态驾驶性能和灵活性，极高的精确性和控制性，即使在达到驾驶物理极限时也不例外。两个前悬架避震塔的前部通过一个铝制悬架托架连接到底盘;车辆前部的局部加固优化了车辆的稳定性，并提高了转向响应的精确性。搭配M双涡管双涡轮增压V8发动机和带Drivelogic系统的7档M双离合器变速箱，共同使车辆树立了动态驾驶和精确性方面的新标准。
680牛米、560匹马力 (412千瓦)、4.4秒百公里加速时间--数据是最好的证据，全新BMW M5的高转速8缸M双涡管双涡轮增压发动机用自身的性能和加速能力证明了一切。
出色的发动机动力源自线性动力曲线与双涡轮增压器极强推力的结合。增强型中间冷却器和已注册专利的双涡管增压概念共同确保了自然响应率，可以在较宽的转速范围内输出高扭矩。每次踩下油门踏板都会使V8推动车辆向前跃进。凭借Valvetronic电子气门和高精度直喷系统，该发动机还树立了性能和油耗值方面的新标准。因此，搭配发动机节能启停功能和制动能量回收系统等BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 技术时，可实现每百公里仅9.9升的平均油耗值。
全新BMW M5的7档M双离合器变速箱可为车辆的迅速响应创造最佳条件。凭借带Drivelogic系统的7档M双离合器变速箱，驾驶者不仅可以迅速、立时实现换档需要。
带Drivelogic系统的7档M双离合器变速箱可在瞬间将发动机动力传递至路面，并且丝毫不会中断牵引力。带单独离合器的两个变速箱结构不断将发动机产生的动力传递至后轮。您可以使用换档拨片、变速杆或可实现更高动态舒适性的自动模式，在不中断动力传输的情况下进行换档。
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